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天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司授权天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商，下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
1动力升级搭载朝柴CY4BK151国V发动机，发动机低转速、大扭矩，加速性能好，天津奥铃新捷运，动力加大至143马力(国IV阶段124马力 )，扭矩500N.m，动力更强劲，油耗降低5%，起步加速快，重载高速强。
2 变速箱升级装配万里扬6T120变速箱双锥同步器、舍弗勒机构，换挡性能顺畅及可靠性大幅度提升。扭矩加大至550N.m（原变速箱450N.m），奥铃新捷运报价，整车承载加强。
3 底盘升级5.5吨重载NPR后桥，全系标配ABS，加大后桥载荷，同时加大摩擦片，保证安全性。5.5T加大NPR后桥，速比4.875，承载能力更强。
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奥铃新捷运云内D25TCIE1，此款产品大多服务于个人出租及营运、个体和中小企业自备车，及物流公司。整车载重为5-6吨，奥铃新捷运，高不超过7吨，其核心魅力之处在于发动机起步加速性能好、百公里油耗11-12个、承载能力强，高速性能好 。
实乃物流高效运输的好帮手。
品质方面，通过了严格的高原、高寒、高温试验，性能可靠，世界的制造系统，先进的机加工设备和装配系统，匠心耐用。且拥有国流的NVH（振动噪声）实验室，奥铃新捷运价格，实现低振动、低噪音，满足国家排放环保升级要求。
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如今经过13年发展历程，时间在变，选择不变，用户对奥铃捷运的钟爱成就了当年福田汽车在中轻卡市场的野心，也让“以科技进步驱动行业升级”的福田奥铃，成了一众用户好的创业伙伴，甚至有人戏言“老婆能借，车不能借。”
而这份对于奥铃捷运的钟爱，也终化成了一组漂亮的成绩：自2005年拉开中国轻卡升级换代大幕以来，2007年奥铃捷运年销量突破2万台，2008年成为首届中国勒芒轻卡耐力赛用车，到了2013年年销量已超6万台。
目前，奥铃轻卡国内保有量为73万台，其中奥铃捷运保有量达到43万台。在接受物流商用车网记者采访时，福田汽车集团副总经理、商用汽车集团常务副总裁陈青山为奥铃捷运点赞，特别是销量层面，奥铃捷运可说是肩负重任，表现相当突出。
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